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尼莎颱風來襲，長榮航空500多位空服組員依法申請天災假，由於空服組員報到人數不足，已經取消50個來回航班，上萬名行程受影響的乘客信用卡國外手續費2018在機場大為跳腳，後續影響程度可能還會增加。

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空服組員依法申請天災假，公司必須尊重，旅客行程受影響，抗議之餘也無計可施。畢竟，空服組員是依法請假，且在颱風天風雨正盛時，勞工原來就有權利拒絕不當的危險執勤，外界亦無從挑剔。長榮對外發言亦極度低調地只談取消航班，並對員工依法請假表示尊重。不過，必須重視的是，台灣每年總有多個颱風侵襲，何以過去未曾發生過類似事件，這次其他航空公司空服組員也都正常到勤，事件因而格外引起外界的矚目與好奇。

到底數百名空服組員請天災假，是確實有需要、且屬個別案例，還是集體聯合？或是受到公司內部管理不當、長榮兄弟經營權爭奪等事件的影響？甚至是否受到去年華航罷工事件「鼓舞」的影響？這些恐怕都有待釐清。台灣戰後的經濟奇蹟，是靠著不懼挑戰、一個皮包走遍天下的中小企業主，以及勤奮認真、使命必達的勞工，一起拚出來的天下。步入中高所得後，勞工權益當然該受到制度性保障，但也切忌淪為不問企業死活、不管消費者權益，只重一己利益，最後必然勞、資、社會一起受到傷害。這次事件，不論是公司或政府，都該深入了解並做因應。勞工權益固然重要，消費者權益應放到更上位。(中國時報)

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